Ковање: одлична комбинација чврстоће, лакоће и дуктилности.
Механичке и физичке карактеристике чврстоће кованог точка су равномерно распоређене по целом точку на молекуларном нивоу. Резултат је далеко већа чврстоћа и отпорност него код еквивалентног ливеног точка, што значајно побољшава перформансе точка када је суочен са ударцима и високим нивоима оптерећења.
Ковани точак је далеко лакши од еквивалентног ливеног точка. Смањење тежине кованих точкова служи за побољшање укупних перформанси возила смањењем масе возила без опруга и побољшањем карактеристика перформанси вешања, побољшавајући и држање на путу и динамичко скретање.
Лагане карактеристике кованог точка значе да ће показати мањи угаони момент. У практичном смислу, ово пружа побољшану динамику вожње кроз мању потрошњу енергије током убрзања и бољу снагу кочења.
Побољшајте удобност вожње. Због карактеристика кованих точкова, смер вожње је лакши након уградње, а вожња великом брзином је посебно стабилна, чиме се побољшава задовољство у вожњи.
Добра безбедност. Код аутомобила велике брзине није неуобичајено да се гуме пробуше на високим температурама и смање ефикасност кочења због трења гума и кочења. Термичка проводљивост легуре алуминијума је три пута већа од челика, гвожђа итд. Поред тога, због структурних карактеристика точкова од легуре алуминијума, лако је расипати топлоту коју стварају гуме и шасија возила у ваздух. Чак и у случају вожње великом брзином на велике удаљености или континуираног кочења низбрдо, аутомобил може одржавати одговарајућу температуру. Не само да гуме и кочиони добоши могу бити мање склони старењу због честих високих температура, већ могу и смањити стопу пробушења.