Да ли сте икада приметили колико шрафова имају ваши омиљени точкови? Пажљиви корисници аутомобила ће открити да се у свакодневном животу породични аутомобил, који кошта око 16.000 америчких долара, причвршћује са четири шрафа на точкове, док је средњим и великим аутомобилима, попут теренских возила, потребно у основи пет шрафова за причвршћивање. Неки луксузни модели чак имају шест шрафова. Због тога се многи власници аутомобила питају: „Да ли већи број шрафова на главчини точка указује на виши разред аутомобила?“ „Да ли ће број шрафова на точковима утицати на безбедност вожње?“
Хајде да то данас укратко објаснимо свима.
Да ли број завртња за точкове одређује класу опреме возила?
Точкови Мерцедес-Бенца С450Л су причвршћени са 5 завртња.
Митсубиши Лансер (CY4A) користи дизајн са 5 рупа
Лингјуе В3, такође од компаније Саутхест Моторс, користи 4 завртња за точкове.
Точкови Фолксваген КросПолоа из 2012. године такође имају 5 шрафова.
Укратко, не постоји директна веза између класе модела и броја вијака главчине.
У ствари, на главчини точка луксузног аутомобила попут Ролс-Ројса налази се само 5 шрафова, док је број шрафова на точку неких великих колица за алате и аутобуса чак десетак. Да би се олакшала замена точка, тркачки аутомобили Формуле 1 користе само 1 шраф. Стога је ненаучно користити број шрафова за одређивање класе аутомобила.
Да ли број завртња главчине точка утиче на безбедност вожње?
Одговор је такође не. Наравно, број шрафова на точку није нужно повезан са безбедношћу аутомобила. Ово углавном укључује разне физичке, механичке, инжењерске принципе као што су аксијална сила, обртни момент навоја, механизам шрафа, коефицијент трења на челу и тако даље. Стога, број шрафова није произвољно дизајниран. Обично се број шрафова користи узимајући у обзир тежину, облик дизајна и параметре снаге каросерије. Пре него што напусте фабрику, аутомобили ће проћи кроз ригорозне тестове замора, тестове на лабораторији, тестове на путу и друге тестове. Све док прођу тест, чврстоћа аутомобила, било да је 4 или 5, неће утицати на безбедност вожње!
Укратко, заправо, број шрафова нема директну везу са оценом и безбедношћу аутомобила.
Који је фактор повезан са бројем шрафова? Број шрафова може директно утицати на вредност PCD-а точка, што утиче на распон опција за овај аутомобил приликом надоградње точкова.
Време објаве: 27-12-21