Прилагођени ковани точкови од легуре алуминијума, користећи алуминијум-магнезијумски материјал Т6061 за авијацију, производ усваја директно ковање, интегрисани суперпластични једнократни процес брзог прототипирања, каљење и отпуштање након Т6 процеса термичке обраде, што може ефикасно побољшати механичка својства, повећати отпорност на корозију, високу жилавост, након обраде није лако деформисати се, а материјал је густ.
Добра безбедност. Код аутомобила велике брзине није неуобичајено да се гуме пробуше на високим температурама и смање ефикасност кочења због трења гума и кочења. Термичка проводљивост легуре алуминијума је три пута већа од челика, гвожђа итд. Поред тога, због структурних карактеристика точкова од легуре алуминијума, лако је расипати топлоту коју стварају гуме и шасија возила у ваздух. Чак и у случају вожње великом брзином на велике удаљености или континуираног кочења низбрдо, аутомобил може одржавати одговарајућу температуру. Не само да гуме и кочиони добоши могу бити мање склони старењу због честих високих температура, већ могу и смањити стопу пробушења.
Уштеда горива. Након уградње кованог алуминијумског прстена, смањује се тежина целог возила, смањује се ротациона инерција точкова, побољшавају се перформансе убрзања аутомобила, а сходно томе се смањује и потреба за енергијом кочења, чиме се смањује потрошња горива, плус јединствени ваздух кованог алуминијумског прстена побољшава проток и отпор котрљања, тако да је стопа уштеде горива на тесту од 100 километара најмање 2 литра на 100 километара (потрошња горива на 100 километара након замене кованог алуминијумског прстена и коришћења клима уређаја упоређује се са потрошњом горива кованог алуминијумског прстена без клима уређаја, при чему је прва боља од друге, потрошња горива је мања за 2,5 литра).